De toutes les réalisations et des différents éléments de conforts innovants mis en œuvre pour la reine Marguerite, le système de transport des plats entre les cuisines, situées à l’extérieur, et la salle à manger se distingue par son originalité. Marguerite, qui ne supportait pas les odeurs provenant des cuisines, demanda à la Società Nazionale delle Officine de Savigliano de réaliser un petit chemin de fer Decauville (du nom de l’ingénieur et industriel français Paul Decauville, qui conçut un système de chemin de fer léger en 1873) : ce véritable chariot de repas souterrain roulait sur des rails placés le long d’un tunnel reliant les cuisines au château.

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